Чтобы президент не создавал на дорогах пробок, его решили пересадить на вертолет. Воздушное средство для Виктора Януковича выбрали незаурядное. Государственное управление делами остановилось на итальянском вертолете «Августа-139», который даже в базовой комплектации стоит $17 миллионов. Об этом пишет ЛИГАБизнесИнформ.
Правда, покупать такую дорогую машину посчитали нецелесообразным, так что ее попросту арендуют у компании «Центравиа», оплачивая 7,5 миллиона гривень в год. Судно строилось по индивидуальному заказу и является одним из лучших в премиум-классе, — передает Комсомольская правда.
На подобных вертолетах летают американские спецслужбы и миллиардеры. Глава департамента авиации МЧС Евгений Червоненко, который сам давно уже «оседлал винтокрыл» и знает в вертолетах толк, назвал президентскую «птичку» крутой. «Есть вертолет Agusta. Он чрезвычайно дорог, но крут. Это так же, как среди автомобилей Ferrari. Его средняя скорость — 350 км/ч», — сказал он.
При таких характеристиках до родного Енакиева президент может добраться почти за два часа, и машина действительно крутая: салон обшит дорогой светлой кожей, есть в «Августе» плазменные телевизоры с огромными экранами, аудиосистема и климат-контроль, а также куча всяческих электронных наворотов. Судно вмещает 6–9 пассажиров, правда, все зависит от индивидуального заказа — салон можно сделать просторнее.
Надежности этого судна отведена одна из главных ролей. Если вдруг откажет двигатель, это не страшно — можно лететь на втором. А коль закончится масло, тоже не беда — без него «Августа» может находиться в воздухе около 30 минут. Вот что говорится об этом судне на сайте официального российского дистрибьютора этих машин: «Все отделочные материалы, применяемые в AW139, являются самыми лучшими в мире, а сверхнизкий уровень вибрации и шума создает самый высокий уровень комфорта. AW139 в конфигурации VIP признан самым лучшим вертолетом класса люкс». В Госуправлении делами сообщают, что летать президент будет исключительно по будним дням с работы домой и обратно.
Изящная красотка довольно прожорлива: за час полета она съедает 280 литров авиационного топлива. Правда, по сравнению с самолетными расходами это мелочи. «При выполнении полетов на расстояние 300–500 километров на данном вертолете расход топлива примерно такой же как у самолета. Однако на небольшие расстояния „Августой“ пользоваться гораздо дешевле», — поясняют в Госуправлении. Примечательно, что «Августа-139» может приземляться как на вертолетную площадку, так и на неровную местность, а за один перелет преодолеть расстояние в тысячу километров.
Стоит отметить, что по словам осведомленных источников, подобная «итальянка» есть и у мэра столицы Леонида Черновецкого. Иногда воздушным путешествиям предается и глава департамента авиации Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций Украины Евгений Червоненко — у него есть «As 355 Queen Star». При этом он сам умеет пилотировать воздушное судно.
Не раз был замечен на импортном вертолете и министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко. Пользуются вертолетами регионал Ринат Ахметов и бютовец Богдан Губский. А вот глава правительства Николай Азаров как-то скептически относится к полетам — он изредка пользуется стареньким российским Ми-8, на котором когда-то летала нынешняя подсудимая Юлия Тимошенко. А в одном из интервью он признался, что даже и не думает о полетах — ему машины хватает.
Если сравнивать вертолет Януковича и воздушный транспорт мировых лидеров, надо признаться, что наш президент живет на широкую ногу. К примеру, Барак Обама летает на вертолете «VH-60N White Hawk», цена которого стартует с $6 миллионов. Премьер-министр РФ Владимир Путин использует российский Ми-8 стоимостью $5–8 миллионов. В авиапарке канцлера Германии Ангелы Меркель три «Eurocopter Cougar AS532» стоимостью $5 млн.