Новости Донбасса
novosti.dn.ua
БЕСПЛАТНО – В App Store
скачать

Колесников обещает, что через 5 лет Украину не узнают

Колесников обещает, что через 5 лет Украину не узнают

Вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников говорит, что в Украине появятся государственные автобаны. «Благодаря акцизу на топливо настоящие скоростные дороги в Украине появятся», — сказал он в интервью газете «Сегодня».

По словам Колесникова, они будут «исключительно» государственные. «Есть две модели развития дорог — североевропейская (действует в Германии, Скандинавии и Швейцарии), при которой плата за дороги заложена в акцизе на топливо, и южноевропейская (в Италии, Франции, Испании), где дороги платные. Но в Украине нет рынка платных дорог!», — сказал он

«Венгрия пошла на концессию — это когда заключается договор на проход 1000 автомобилей за определенный промежуток времени; если прошло 900 — государство доплачивает концессионерам, если прошло 1100 — они получают премиальные. Так вот, в Венгрии, где уровень доходов повыше, чем у нас, дороги все равно убыточны», — добавил вице-премьер.

На вопрос, на каком маршруте следует ожидать первый автобан, Колесников ответил: «Самое главное — трансукраинская магистраль от Краковца до Успенки, это 1400 км. Часть ее — трасса Киев — Чоп уже есть. Вообще мы хотим, чтобы это была единая трасса — от Берлина до Ростова. До Краковца она построена, от Краковца до Львова 80 км мы построим за полтора года».

«Нужно полностью модернизировать участок Киев — Житомир», — отметил он.

«Наконец, надо построить новую трансднепровскую магистраль по правому берегу Днепра — Киев-Канев-Черкассы-Днепродзержинск-Днепропетровск с переходом Днепра в Днепропетровске-Донецк-Успенка-Ростов-на-Дону», — сказал вице-премьер.

«Другой проект — трасса Москва-Симферополь. Та ее часть, которую прошлое правительство выдавало как свою — от Харькова до Днепропетровска — была построена еще в 90-е. Просто предыдущее правительство покрыло бетонную дорогу асфальтом. Но, так или иначе, этот участок трассы уже есть. Теперь нужно продлить — Запорожье-Мелитополь-Джанкой, и трасса Москва-Симферополь будет полностью скоростной», — заявил Колесников.

На вопрос, в какой период времени планируется реализовать эти проекты, он ответил: «Думаю, за 5–7 лет при уровне бюджетных поступлений, запланированных на 2011 год, вы Украину просто не узнаете».

«С 2012 года мы еще хотим предусмотреть долю местных советов в акцизе на топливо; это означает, что каждый областной или районный совет будет жить возле бензоколонки, потому что от ее доходов будет зависеть финансирование строительство дорог местного значения», — сказал Колесников.

Вице-премьер также коснулся темы пограничных переездов: «Будем рассекать потоки».

«Наши возможности по морским и железнодорожным перевозкам близки к пределу — мы уже скоро будем перевозить больше, чем при Советском Союзе. А вот транзитные возможности Украины в автоперевозках использованы не больше, чем на 10%. Между тем, в России готовятся к Сочинской Олимпиаде, Россия получила чемпионат мира по футболу-2018 — им ведь понадобится очень многое, и мы эту возможность должны использовать», — добавил он.

По материалам : "Донецк. Комментарии "

НОВОСТИ ДОНЕЦК / ЛУГАНСКВСЕ
ВИДЕО
В Краматорске проверяют законность открытия военного лицея на базе школы–интерната
Педагоги и технический персонал интерната опасаются лишиться рабочих мест.
22 августа, 12:28
Как сортируют мусор в Мариуполе не дожидаясь введения централизованной системы сортировки
В мариупольских дворах нет контейнеров для раздельного сбора мусора, но энтузиастов это не останавливает.
21 августа, 10:37