Укрзализныця отложила переговоры с россиянами

ЗАО «Трансмашхолдинг» не готово пока подписывать договор с «Укрзализныцей» на условиях ранее заключенного Меморандума о сотрудничестве с Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» по изготовлению 292 электровозов.

Как передает пресс-центр ведомства, в связи с этим переговоры пока отложены, к ним «Укрзализныця» может вернуться позже.

«В меморандуме было предусмотрено, что электровозы будет производить ОАО „Лугансктепловоз“, но пока ЗАО „Трансмашхолдинг“ предлагает, что производство и поставку возьмет на себя Новочеркасский электровозостроительный завод. В таком случае на электровозах будут установлены комплектующие не украинского производителя. А мы рассчитывали на украинского производителя — „Лугансктепловоз“. Также ЗАО „Трансмашхолдинг“ объявило о намерении изменить цену электровозов по сравнению с ранее оговоренной», — сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай Сергиенко.

Как напоминают в ведомстве, с другим фигурантом подписанного в июле Меморандума, а именно, «Электровозостроителем» (Грузия), 5 октября заключен договор о производстве в период 2012—2016 гг. для украинских железных дорог 110 новых магистральных грузовых электровозов.

Напомним, что 20 июля 2011 «Укрзализныця» договорилась с ОАО «Лугансктепловоз» об изготовлении 292 грузовых электровозов серии 2ЭЛ-4 в течение 2012–2016 годов. Соответствующий четырехсторонний меморандум о сотрудничестве был подписан Генеральным директором «Укрзализныци» Владимиром Козаком, главой Луганской областной администрации Владимиром Пристюком, коммерческим директором ЗАО «Трансмашхолдинг» Шухрат Махмудовым и генеральным директором ОАО «Лугансктепловоз» Сергеем Михеевым в г. Киеве.

Тогда С.Михеев заявлял, что до 80% производства будет локализовано в Украине.