В Донецке проблемы с транспортом. Об этом говорится в сюжете макеевского телеканала «ЮНИОН».
Западный автовокзал до сих пор не обустроен. Страдают в этой ситуации не только местные жители, но и приезжие.
Сейчас на автовокзале построено только три крытых терминала. Главное здание станции до зимы возвести не успевают, сообщают в транспортном управлении. В Донецкой областной администрации говорят — все дело в инвесторе.
Он не выполнил свои обязательства, и теперь за него приходится достраивать платформы областным властям. Для удобства пассажиров обещают перекрыть расстояние между первым и вторым терминалом металлопластиком и установить обогреватели.
«Люди будут находиться в тепле. Будет специально оборудована комната, где можно будет, уже оборудована комната матери и ребенка на следующей недели должны сдать. То есть люди будут в нормальных более менее условиях, но в тех, в которых можно сейчас дать на данный момент. Все меры приняты для того, чтобы люди могли нормально находиться на этом автовокзале», — говорит Евгений Писанка, заместитель начальника Донецкого областного управления развития транспортной инфраструктуры.
Нехватка терминалов для ожидания — не единственная проблема станции. Автобусы здесь меняют пункты назначения, приезжая каждый раз на другую автостанцию, — сетуют люди. Однако в управлении транспортной инфраструктуры заверяют — обо всех изменениях они оповещают жителей за десять дней.
«Для того чтобы поменять схему, перевозчик автобуса вывешивает информацию о том, что с такого то числа будет новое расписание и указывает какие изменения внесены. Вот Донецк Горловка, мы недавно меняли с автовокзала Западный на автовокзал Южный. С десятого числа изменена схема», — уверяет Евгений Писанка, заместитель начальника Донецкого областного управления развития транспортной инфраструктуры.
Изменения схем коснулись не только междугородних маршрутов. Раньше конечной остановкой пяти городских автобусов и троллейбуса был аэропорт. Теперь же поворачивают раньше на несколько километров и направляются на автовокзал «Западный».
Еще недавно с Путиловского автовокзала до аэропорта можно было доехать за пять минут. Отсюда ходили маршрутные такси и автобусы. Сейчас, чтобы добраться до аэро-терминала, людям приходится идти пешком несколько километров.
Редким пассажирам везет и они попадают на пятый маршрут автобуса — он отправляется с железнодорожного вокзала и ходит редко. Однако будут ли вносить поправки в движение для комфорта — выяснить не удалось. На предприятии «Донгорпастранс» проблему не прокомментировали.
Напомним, инвестором «Заподного» выступали структуры подконтрльные дупатату Донецкого облсовета от «Сильной Украины» Владиславу Дрегеру, который был задержан по обвинению в мошенничестве и доставлен в Лукьяновское СИЗО Киева.