У донецкого губернатора ДЖД объяснили, что насчет компенсации за льготников — это не к нему

Государственное предприятие «Донецкая железная дорога» сообщило, что за 9 месяцев 2011 года Донецкая железная дорога получила 341 миллион гривен убытков в пригородном сообщении. Об этом сообщает пресс-служба Донецкой ОГА.

Также в тексте говорится, что «пригородные перевозки осуществляются в условиях острого недостатка финансовых ресурсов и специализированного подвижного состава». Основным посылом для сообщения послужила критическая ситуация с получением компенсации за льготные перевозки пассажиров, в том числе и расчет Донецкой облгосадминистрации. «По отчетным формам за этот (прим. авт. 9 месяцев 2011 года) период получены компенсации за льготные перевозки: от Донецкой облгосадминистрации — 4384,4 тыс. грн. (28,7%)», — говорится в сообщении.


Приводим комментарий первого заместителя председателя Донецкой облгосадминистрации Сергея Дергунова:«Законом Украины о Государственном бюджете Украины на соответствующий год расходы на возмещение расходов транспортным предприятиям за перевозку пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом отдельно не утверждаются, а входят в общий объем субвенции из государственного бюджета на предоставление льгот по услугам связи, других предусмотренных законодательством льгот, и компенсацию за льготный проезд отдельных категорий граждан.


Категории граждан, которым предоставляются льготы за счет этой субвенции, определенные статьей 102 Бюджетного Кодекса Украины.


Кроме того, согласно постановлению Кабинета Министров Украины от 04.03.2002 № 256 предприятиям транспорта не возмещаются за счет субвенций из государственного бюджета потери их доходов от перевозок отдельных категорий граждан, имеющих соответствующие льготы, а именно:
— Студентов высших учебных заведений I — IV уровней аккредитации и учеников профессионально-технических учебных заведений;
— Граждан, имеющих право на бесплатный проезд в соответствии с законодательством, с возмещением потерь доходов транспортных предприятий за счет других источников;
— Граждан, имеющих право на бесплатный проезд по профессиональному признаку;
— Работников транспортных предприятий, получивших право на бесплатный проезд по решению уполномоченных органов, предприятий, их объединений и трудовых коллективов.


В Донецкой области распределение годовых плановых назначений субвенции между направлениями расходов осуществляется ежегодно пропорционально — одним процентом от потребности. Так, в 2010 году общий объем субвенций, предусмотренный области, обеспечивает потребность в средствах на 25,8 проц., Соответственно железной дороге направлено 6,5 млн. грн. или 25,8 проц. от потребности, которая по информации ГП „Донецкая железная дорога“ составляет 25,0 млн.грн. В 2011 году годовые плановые назначения по указанной субвенции обеспечивают потребность области на 36,1 проц., Железной дороге направлено 9,0 млн. грн. или 36,1 проц. от потребности.


Финансирование компенсационных выплат за льготный проезд железнодорожным транспортом осуществляется путем проведения централизованных расчетов согласно подготовленных совместных протокольных решений об организации взаиморасчетов за электроэнергию согласно постановлению Кабинета Министров Украины от 11.01.2005 № 20 (с изменениями). По состоянию на 21.10.2011 на компенсацию за льготный проезд железнодорожным транспортом направлено 6,7 млн.грн., Или 100 проц. от плановых назначений на январь—октябрь текущего года».