СМИ: Порошенко может затягивать с передачей катеров США для украинского флота

Передача двух патрульных катеров класса Island из США с 2014 года формально затягивается украинскими властями из-за бюрократических процедур, но настоящей причиной этому может быть коммерческий интерес завода Петра Порошенко «Кузница на рыбацкой», который строит на государственный заказ катера. Об этом говорится в журналистском расследовании программы «Схемы», передает «Радио Свобода» .

30-метровые катера класса Island, которые раньше были на службе Береговой охраны США, в настоящее время стоят в порту Балтимора. Впервые о возможности их передачи Украине заговорили еще в 2014 году. В то время катера уже начали выводить из состава Береговой охраны США.

Журналисты узнали из своих источников в Сенате, что Украина не забирает катера уже четвертый год – якобы из-за меркантильных мотивов руководства государства. Впоследствии то же сообщили и источники в Пентагоне.

Майкл Карпентер, экс-советник вице-президента США времен Обамы Джо Байдена и бывший второй заместитель министра обороны Америки, который отвечал за Россию и Украину, также косвенно подтвердил эту информацию.

«До меня доходили слухи о катерах класса Island, предложенных Украиной, – что существует альтернативная схема закупки и перепрофилирования судов, которые будут производиться на "Кузнице на Рыбацком" – судостроительном заводе в Киеве. В этом вопросе критически важно иметь прозрачность – потому что если вы не знаете, с чем конкурируете, вы не можете действительно выполнять программу вооружения Министерства обороны рационально», – отметил Карпентер.

Частное акционерное общество «Завод "Кузница на Рыбацком" (декоммунизированная «Ленинская кузница») – на сегодня единственное работающее судостроительное предприятие, которое обеспечивает военный флот катерами, которые могут составить конкуренцию американским. У завода два бенефициара – президент Украины Петр Порошенко и его близкий армейский товарищ, нардеп Игорь Кононенко. Он производит в том числе катера проекта 58155 («Гюрза М»). Два таких катера уже стоят на вооружении Военно-морских сил ВСУ, еще четыре скоро должны пополнить флот.

Именно «Кузница на Рыбацком» будет продолжать строить корабли для флота Украины, по информации журналистов, на последующие изделия завода уже закладывают деньги в Государственном оборонном заказе. 

Строительство новых катеров в Украине на отечественном заводе будет стоить государству от 27 до 35 миллионов долларов, сообщили журналистам в управлении кораблестроения ВМС. 

Петр Порошенко, в свою очередь, не смог объяснить причины происходящего. Премьер-министр Владимир Гройсман также не ответил, почему до сих пор американские корабли не в Украине и направил к министру обороны.

Степан Полторак заявил, что «никаких осложнений в процессе передачи катеров нет», впрочем «это тот вопрос, о котором он не хотел бы говорить на камеру».