Донецкий миллиардер заработает 200 млн. евро на паромах

Польский судостроительный завод — Гданьская судоверфь — подконтрольный ISD Polska украинского бизнесмена Сергея Таруты, и норвежская судоходная компания Fjord Line AS подписали контракт на строительство двух автомобильно-пассажирских парома. Как сообщает Дело, сумма сделки составила 206 млн. евро.

По словам Алдоны Дыбука, пресс-секретаря Гданьской судоверфи, длина каждого из паромов составит 170 метров, ширина — 27,5 метров, грузоподъемность — 4 тыс. тонн. «Судно сможет перевозить одновременно 1,5 тыс. пассажиров и 600 автомобилей», — добавил Дыбук. Паромы рассчитаны на 300 кают с ванными комнатами. Также на суднах будут находиться рестораны, кафе, бары и магазины. Проект реализуется совместно с норвежской судостроительной компанией Fosen Bergen Group.

Согласно контракту, первый паром передадут заказчику в конце августа этого года. Второй — в конце января 2012-го. Сегодня Гданьская судоверфь кроме строительства судов, выпускает продукцию энергетического машиностроения. Как сообщало «Дело», в ноябре прошлого года на заводе стартовало производство башен для ветряных электростанций. Мощность предприятия предполагает производство 100 конструкций в год. Польскому предприятию Сергея Таруты уже удалось заключить контракт на производство ветряков для лидера по производству турбин — немецкой компании Nordex. Гданьская судоверфь (Stocznia Gdansk) — одно из крупнейших судостроительных предприятий Польши. Специализируется на строительстве автомобиле- и контейнеровозов, а также башен для ветряных электростанций.