ДЖД сэкономила условного топлива на 7.5 млн. грн

В 2011 году Донецкая железная дорога благодаря внедрению энергосберегающих технологий и жесткому контролю над расходами энергетических ресурсов сэкономила 2,7 тыс. тонн условного топлива на сумму 7,56 млн грн, в том числе дизельного топлива 243,6т на сумму 2,4 млн грн, электроэнергии 4,1 млн кВт.ч на сумму 3,5 млн грн, котельно-печного топлива и тепловой энергии 1008 тут на сумму 1,6 млн грн и другое. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД.

Экономии средств удалось достичь за счет таких организационных мероприятий:

— установление и соблюдение по каждому структурному подразделению жесткого экономического графика подачи теплоносителя для отопления помещений в зависимости от температуры наружного воздуха;
— соблюдение режимных карт при эксплуатации котельных;
— значительное снижение расхода топлива и теплоносителя ночью, в выходные и праздничные дни;
— отключения отопления неработающих цехов и помещений, которые не эксплуатируются;
— в тяге поездов: сокращение парка тепловозов и электровозов на фактические объемы перевозок в грузовом движении, повышение продуктивности использования маневровых локомотивов против уровня прошлого года в тепло-и электротяге;
— ремонт пути и снижение поездо-предупреждений;
— уменьшение расхода дизельного топлива в эксплуатации за счет модернизации тепловозов системами конденсаторного пуска, отмена долгосрочных энергоемких ограничений скорости движения поездов, внедрение системы контроля расхода дизельного топлива типа «БИС-Р» на тепловозах серии ЧМЭ3.

Донецкая железная дорога согласно Программе реконструкции котельных перевела 28 объектов на электроотопление с высоким коэффициентом полезного действия. Этой зимой вместо устаревших угольных котельных эксплуатировались современные электрокотлы, которые работают автоматически без кочегаров.

В результате реконструкции котельных и благодаря установлению современного электрооборудования существенно улучшены условия труда железнодорожников и санитарно-бытовые нормы. Наблюдается стабильность обогрева помещений и сэкономлены значительные средства для железной дороги.

По словам специалистов, в условиях постоянного удорожания энергетических ресурсов программа энергосбережения становится приоритетом в хозяйственной деятельности предприятия.