После трех месяцев своей работы авиакомпания «Крымские зори» свела свою деятельность к минимуму. По информации «Аргументов Недели — Крым», из заявленных вначале пяти внутренних рейсов к сегодняшнему дню компания выполняет только один. Как известно, изначально планировалось, что «Крымские зори» будут летать в Киев, Донецк, Одессу, а затем освоят направления во Львов и Харьков. Однако, как выяснилось, на сегодняшний день крымская авиакомпания осуществляет только один рейс по маршруту Симферополь — Донецк и обратно.
Директор авиакомпании Игорь Шорников рассказал, что в Одессу полеты перестали осуществляться еще в конце прошлого года, а в Киев — на прошлой неделе. «У нас самолеты неконкурентоспособные. Чтобы выйти из сложившейся ситуации, нам надо устанавливать высокие тарифы», — пояснил Шорников. По его словам, стоимость авиабилета на киевское направление варьировалась от 1064 до 1800 грн. «Это и так самый низкий тариф, хотя иногда агентства завышают так называемые сборы при продаже авиабилетов, бывало, доходило до 400 гривен», — сказал директор «Крымских зорь».
По словам Шорникова, свои обязательства перед пассажирами компания выполнила. «Пока прикрыли рейс Симферополь — Киев, тем более, что в феврале, видите, какая погода была. Сейчас такого потока пассажиров нет, чтобы работать. У больших компаний, у которых много рейсов, и то загрузка порядка 30–40%», — сказал он. При этом Шорников заверил, что, несмотря на вынужденную паузу, в апреле «Крымские зори» возобновят полеты по ключевому маршруту (Симферополь — Киев), а также собираются вновь ввести рейс Симферополь — Одесса и осваивать новое направление — Симферополь — Харьков.
Что касается международных перелетов, то, по информации Шорникова, сейчас по этому поводу ведутся переговоры. «Отрабатываем вопрос по Ростову и Краснодару, а по Еревану — армянские власти пока не дают нам выполнять регулярные рейсы», — сказал директор крымской авиакомпании.
Напомним, в распоряжении авиакомпании «Крымские зори» находятся два самолета SAAB 340 A. Выбор этой модели руководство компании ранее пояснило такими ее преимуществами, как «небольшая остаточная стоимость, небольшой часовой расход топлива, использование взлетно-посадочной полосы с малой длиной и высокая крейсерская скорость».//Крым 24