Решение менеджмента "Лугансктепловоза" сократить неиспользуемые производственные мощности свидетельствует об уверенности в отсутствии спроса в будущем на данный вид продукции. Об этом рассказал старший аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко.
"Предложенная новым менеджментом "Лугансктепловоза" оптимизация затронет не только штат компании, но и производственные мощности, и номенклатуру выпускаемых изделий. Выпуская по 15 секций в месяц, компания будет ежегодно производить не более 180 секций, что на 10% меньше нашего долгосрочного прогноза, основанного на существующих мощностях по производству тепловозов", - пояснил он.
Кроме того, как отметил эксперт, решение сократить неиспользуемые производственные мощности свидетельствует об уверенности менеджмента в отсутствии спроса в будущем на существующую номенклатуру изделий, за исключением тепловозов, выпускаемых по заказам РЖД. "Не будут пользоваться спросом выпускаемые для "Укрзализныци" пригородные поезда и электровозы, которые сейчас можно производить на других дочерних компаниях Трансмашхолдинга", - считает Алексей Андрейченко.
Как сообщалось ранее, глава Луганской обладминистрации Владимир Пристюк сообщил, что Лугансктепловоз намерен оптимизировать производство путем сокращения мощностей до 15 секций в месяц. В итоге компании придется либо продать половину производственных мощностей, либо перейти на производство других видов продукции.