В "Лугансктепловозе" подвели итоги работы компании в 2012 году

Компания "Лугансктепловоз" (Луганск) допускает начало серийного производства маневрового тепловоза ТЭМ103А с дизелем Caterpillar в 2014 году.

Об этом в интервью изданию "XXI век" сообщил генеральный директор предприятия Павел Цеснек.

"В этом году - точно нет. Может быть, в следующем году. Перспективы есть, но эти работы пока остановлены. Занимаемся разработкой двухкабинного односекционного тепловоза ТЭ116УД с дизелем Gevo (американской корпорации General Electric) форсированной мощности. Подобный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116УД уже изготовлен, испытан и сертифицирован", - сказал он в ответ на вопрос корреспондента о планах по серийному выпуску маневрового тепловоза ТЭМ103А с дизелем Caterpillar, к разработке конструкторской документации которого предприятие приступило в 2011 году.

Цеснек добавил, что также в планах предприятия освоить в этом году производство тепловоза 2ТЭ116УР с дизелем 20V4000R43 производства немецкой фирмы MTU.

Также он подвел итоги деятельности компании в 2012 году.

"В 2012 году получено 55,7 млн гривен чистой прибыли. Значительно увеличены объемы производства, по сравнению с тем, что было запланировано. Прошлый год мы завершили выпуском 160 тепловозных секций. Также удалось начать перебазировку предприятия: практически закрыли один цех, второй демонтировали на 50%. В этом году продолжаем оптимизацию имущественного комплекса", - сказал Цеснек.

Он также сообщил, что в январе на Российские железные дороги отправлено 10 секций тепловоза 2ТЭ116У, изготовлены 2 секции тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой "General Electric", кроме того, успешно выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий.

"В феврале заказчику отправлено 14 секций тепловоза 2ТЭ116У, а также 8 секций тепловоза 2ТЭ116УД. Построен первый трехсекционный тепловоз 3ТЭ116У... В марте также планируется отправить заказчику 14 секций тепловоза 2ТЭ116У, 6 секций тепловоза 2ТЭ116УД, будет идти подготовка к сертификационным испытаниям трехсекционника 3ТЭ116У. Также идут поставки в Узбекистан, перспективны и другие страны СНГ. Возможно, будут дополнительные заказы из Монголии", - сказал Цеснек.

Кроме того, по его словам компания ведет переговоры с Пакистаном и Ираком.

Как сообщалось ранее, 2012 год "Лугансктепловоз", согласно международным стандартам финансовой отчетности, по предварительным данным, закончила с чистой прибылью 55,769 млн гривен.

"Лугансктепловоз" производит магистральные тепловозы, дизель-поезда, электропоезда постоянного и переменного тока, транспортеры, вагоны и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, а также горно-шахтное оборудование.

76% акций "Лугансктепловоза" принадлежат Брянскому машиностроительному заводу (Россия).