В понедельник, 10 августа, в Нидерландах собирались представители стран, участвующих в расследовании катастрофы малайзийского "Боинга, произошедшей на востоке Украины 17 июля 2014 года. В ходе закрытого заседания Нидерландский совет по безопасности, занимающийся технической стороной расследования катастрофы, представили международной рабочей группе свой окончательный отчет, - пишет DW
Об этом еще 21 июля сообщила заместитель министра иностранных дел Украины по вопросам европейской интеграции Елена Зеркаль. Однако опубликован этот документ не будет, подчеркнула замминистра. Виновных в крушении самолета "Малайзийских авиалиний", совершавшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, в отчете не назовут. На этот вопрос должна ответить международная группа криминалистов, которая проводит расследование катастрофы.
Нидерландский совет по безопасности занимается так называемым техническим расследованием, которое должно выявить причины крушения, напомнила Зеркаль. Расследование проводится в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации (ICAO). Представитель ICAO Энтони Филбин в свою очередь рассказал, что согласно Конвенции о международной гражданской авиации, в которой изложены принципы расследования несчастных случаев, финальные отчеты о таких расследованиях могут предаваться гласности только после их официальной публикации. Любые внутренние обсуждения со странами, имеющими отношение к катастрофе малайзийского "Боинга", не входят в официальную публикацию окончательного отчета, пояснил он в отправленном по электронной почте комментарии.
Это значит, что обнародование результатов таких совещаний остается на усмотрение Нидерландского совета по безопасности как ведомства, возглавляющего расследование, добавил Филбин. Официальная публикация - в октябре В Нидерландском совете по безопасности DW напомнили, что ведомство планирует обнародовать окончательную версию доклада в октябре. "Пока мы рассчитываем на первую половину октября, - сообщила пресс-секретарь Сара Ферной. - Участники расследования могут предоставлять комментарии по черновому варианту отчета, но совет будет решать, какие комментарии попадут в окончательную версию".
Между тем накануне намеченной на понедельник презентации российская сторона активно критиковала ход расследования. На днях министр иностранных дел Сергей Лавров пожаловался, что Россия не получает часть данных технического расследования катастрофы, в то время как другие страны-участницы расследования имеют к ним доступ. "Российские участники не получают всю информацию, которая распространяется среди некоторых других участников этой группы", - заявил Лавров во время визита в Куала-Лумпур 5 августа. С аналогичным заявлением ранее выступил и пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков. "К сожалению, мы далеко не всегда получаем ответы на наши вопросы в связи с обстоятельствами этой трагедии", - передает его слова "Интерфакс".
Комментируя эти заявления, в пресс-службе Нидерландского совета по безопасности подчеркнули, что Россия входит в международную группу расследования причин трагедии и "получает приглашения на все заседания, посвященные ходу расследования". Теоретически Россия может не признать результаты расследования, говорит Геерт-Ян Кноопс: например, если сочтет действия следователей слишком избирательными.