Польские и словацкие МиГ-29 — в Украине: как самолеты помогут ВСУ

Польша и Словакия первыми после полномасштабного вторжения России передали Украине военные самолеты МиГ-29. О получении истребителей от Словакии стало известно в марте, они уже в строю ВСУ. В начале апреля прибыла партия от Польши. Всего Воздушные силы должны получить 23 единицы. Каковы особенности истребителей и помогут ли они украинским военным — разбирались «Новости Донбасса».

Что известно о МиГах

МиГ-29 –один из самых распространенных в мире многоцелевых истребителей четвертого поколения. В 1980-х был основным истребителем стран Варшавского договора и Советского Союза. Состоит на вооружении Азербайджана, Индии, Ирана, Казахстана, Польши, Сербии, Словакии, Перу, Сирии м ногих других стран, в том числе Украины. 

Разработку самолета СССР начал в конце 1960-х годов. В 1987-м — приняли на вооружение, а в 1988-м — впервые представиили на международной выставке.

Существует порядка 18 модификаций, две из которых — украинские: МиГ-29 МУ1 и МиГ-29 МУ2.

По словам авиационного эксперта Валерия Романенко, после распада Советского Союза Украина имела около 245 МиГ-29. Однако в строю на 2022 год оставалось не более 70.

Самолет МиГ-29 Воздушных сил Украины. Фото: Генеральный штаб ВСУ

Самолет может наносить удары по наземным целям, защищать воздушные силы от вражеских атак, прикрывать с воздуха тыловые объекты и войска. 

Он вооружен авиационной пушкой 30 мм калибра, ее боезапас — 150 снарядов. На МиГ-29 можно установить до шести ракет класса «воздух-воздух» и авиационных бомб. В том числе противорадиолокационные ракеты HARM. В составе вооружения также есть мины.

Технические параметры: 

• дальность полета — 1 430 км;
• боевой радиус — 700 км;
• длина — 17, 32 м;
• размах крыла — 11, 36 м.
• масса пустого — 10 900 кг, взлетная — до 18 100 кг.

Может развивать максимальную скорость до 2450 км/ч на высоте 13 000 метров. В составе экипажа — один-два человека. 

Стоимость одного МиГ-29, согласно данным Defence Express, более 20 миллионов долларов.

Помогут, но ход войны не изменят 

Самолеты от Польши и Словакии — хорошее подспорье для украинских Воздушных сил, считает спикер Командования ВС ВСУ Юрий Игнат. Однако не стоит ожидать, что они изменят ход войны. 

Невзирая на частичную модернизацию, МиГ-29 остается советским самолетом. Тем не менее, полученные образцы, считает Игнат, могут стать частью необходимого военным ремонтного комплекта.

Основные детали изготавливают в России, потому Украина не могла полноценно модернизировать свои самолеты. Теперь же, благодаря поставкам, такая возможность есть.

Польские и словацкие истребители стали более эффективными, существенно отличаются от советских аналогов, акцентирует военный эксперт Валерий Рябых.

Они, по его словам, получили новые радарные системы, натовские системы распознавания «свой-чужой», управления вооружением. 

Также военные эксперты считают, что передача авиации — очевидный толчок другим союзникам Украины, а также очередной шаг к получению современных самолетов.

Боевой вылет украинских военных на МиГ-29. Фото: Генеральный штаб ВСУ

Примеру Словакии и Польши последуют другие страны, считает военный эксперт, летчик-инструктор Роман Свитан.

«Уже есть планы по модернизации практически всех эскадрилий стран НАТО. А эти (МиГи — ред.) уже будут передаваться нам, поскольку надо как минимум восстановить потери. Сам факт официальной передачи самолетов такого уровня означает, что лед тронулся. Значит все-таки есть возможность передачи и более новых: F-16, F-18, тех же Mirage 2000, зависимо от дальнейших принятых решений», — отметил Свитан.

ВСУ нужны современные «крылья»

Украина по-прежнему настаивает на необходимости усиления своих Воздушных сил современными западными истребителями. Эксперты акцентируют: современная авиация изменит ход войны и поможет освободить оккупированные территории.

С такими задачами могут справиться F-16, которые довольно часто сравнивают с МиГ-29, поскольку они ровесники. Однако последние прошли несколько этапов глубокой модернизации.

К тому же, для ВСУ это наиболее приемлемый вариант, так как F-16 — многофункциональный самолет.

«Это, можно сказать, летающая платформа. Она может быть штурмовиком, выполнять функции истребителя и перехватчика, работая в паре с противоракетными комплексами. Это оружие, которое существенно изменит ситуацию на фронте. Авиация нужна для огневой поддержки контрнаступления сухопутных войск», — поясняет военный эксперт Олег Жданов. 

Министр обороны Алексей Резников заявил: полученные МиГ-29 усилят оборону страны, помогут «сделать небо более безопасным». При этом акцентировал: стратегическим для Украины остается переход на современную западную авиацию.