Китайский контейнеровоз «Хен Ян 9» («Heng Yang 9»), принадлежащий компании Guangxi Changhai Shipping Company, зашел в порт Севастополя в оккупированном Крыму. Об этом пишет британское издание Financial Times.
Газета называет это «беспрецедентным» событием, так как раньше китайские суда избегали захода в российские порты на оккупированных территориях.
Журналисты FT, ссылаясь на спутниковые снимки и данные транспондеров, заявили, что контейнеровоз заходил в крымский порт в сентябре 2025 года.
Контейнеровоз, пишет FT, сообщал данные о своем местонахождении в других портах, которые не подтверждали снимки со спутника Европейского космического агентства.
«Во время двухнедельного плавания по Черному морю в сентябре судно, по-видимому, исказило свои следы, используя транспондер для сообщения ложных данных о местоположении и маскировки своих передвижений», — приходит к выводу Financial Times.
FT отмечает, что заходы китайского судна в крымский порт произошли вскоре после того, как в апреле российские власти запустили железнодорожные перевозки грузов в Крым через другие оккупированные украинские территории. Украинские власти полагают, что Москва перевозит по этому пути продукцию из Донецкой и Херсонской областей в морские порты, чтобы затем отправлять ее на экспорт.
Посольство Украины в Китае еще в июне выразило протест Пекину в связи с предполагаемым заходом китайского контейнеровоза в порт Севастополя. По версии властей Украины, судно останавливалось в Севастополе 19-22 июня и 15 августа. После этого контейнеровоз отправился в порты Турции, а затем — в Египет.
Победим цензуру вместе!
Как читать «Новости Донбасса» на оккупированных территориях