ПАО «Укрзализныця» не синхронизирует диспетчерские системы с ГП «Донецкая железная дорога» и заявления об этом компании ДТЭК не соответствуют действительности. Об этом говорится в сообщении компании, передает Интерфакс.
«Сейчас главный информационно-вычислительный центр ПАО «Укрзализныця» находится в Киеве, а передача данных в информационно-вычислительный центр в Донецке отключена. Диспетчерам ГП «Донецкая железная дорога», которая сейчас оккупирована, предоставляется доступ только к управлению движением на неподконтрольной территории и они лишены возможности отслеживать поездной ситуацию за линией разграничения», - говорится в сообщении ПАО.
Все мероприятия по прекращению доступа структурных подразделений, которые остались на временно неподконтрольной территории, к специальным программным комплексам исполнены по обращениям СНБО и СБУ.
«ПАО «Укрзализныця» обеспокоено распространением неправдивой информации о своей деятельности компанией ДТЭК. Такие действия ДТЭК вредят деловой репутации и вводят в заблуждение общество. В случае дальнейшего распространения неправдивой информации ПАО «Укрзализныця» намерено защищать свою деловую репутацию в судебном порядке, поскольку распространение недостоверной информации, дискредитирующей компанию, является нарушением действующего законодательства», - заявляет ПАО.
Как сообщалось ранее, пресс-служба «ДТЭК Энерго» заявило, что предприятие «Донецкая железная дорога», которое захвачено и находится на оккупированной территории Донбасса, осуществляет синхронизацию своих систем диспетчеризации с системами «Укрзализныци».
ранее «Метинвест» заявил об угрозе для работы предприятий ГМК вследствие остановки перевозок на Донецкой железной дороге.
Ранее генеральный директор Авдеевского коксохимического завода (АКХЗ) Муса Магомедов заявил, что в Мариуполе металлурги резко снижают производство стали из-за отсутствия поставок кокса. По его словам, виновником коллапса во время транспортировки кокса стал филиал Донецкой железной дороги, который теперь находится в Лимане.