Мариупольский порт купил внедорожник Volkswagen почти за 2 миллиона гривен

Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» 17 декабря по результатам тендера заказало у ООО «Автосоюз» внедорожник и микроавтобус Volkswagenна на общую сумму 2,77 миллиона гривен. Об этом сообщается системе «Прозорро» , передают «Наші Гроші» .

Фирма поставит Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI за 1,84 миллиона гривен. Автомобиль будет иметь круиз-контроль, ассистент удержания полосы Lane Assist, бортовой компьютер TOP High, выбор профиля езды, систему кондиционирования воздуха и обогрева пассажирского салона, навигационную систему Discover Premium, премиум управления жестами и голосом, трехмерную навигацию по карте, навигационный прибор Premium, обогрев передних сидений, подушки безопасности.

В автосалонах цены на Volkswagen Touareg стартуют от 2 миллионов гривен.

Кроме того, «Автосоюз» поставит Volkswagen Т6 Kombi KR City Lite 2.0 TDI 102 PS за 932 тысячи гривен. Этот микроавтобус на 9 мест будет иметь многофункциональный дисплей с монохромным LCD-монитором и системой распознавания усталости водителя, систему кондиционирования воздуха и обогрева пассажирского салона, подушки безопасности водителя и пассажира.

Такой пассажирский фургон продают за 1,01 миллиона гривен.

На торгах конкурентами «Автосоюз» были ООО «Автомобильный дом «Солли-Плюс» Олега Пучкова, Константина Токарева и Алексея Довгого, ООО «КарпатиАвтоцентр» и ООО «Престиж - авто». Бенефициаром последних двух фирм является Анатолий Ящук. Три конкуренты победителя предложили более высокие цены - на 188 тысяч гривен, 285 тысяч гривен и 300 тысяч гривен. соответственно.

Основателем киевского ООО «Автосоюз» является ООО «Европа-авто» Юлии Розумей, руководитель Дмитрий Розумей.

ГП «Мариупольский морской торговый порт» возглавляет Александр Олейник.

Получить оперативный комментарий порта «Новостям Донбасса» не удалось.

Весной 2018 года Россия начала активно останавливать и проверять корабли в Азовском море, следующие в порты Мариуполя и Бердянска или из них через Керченский пролив. При этом суда простаивают продолжительное время, ожидая проверки. В октябре в МИД Украины сообщили, что средняя продолжительность остановки кораблей – 33 часа.

В Москве заявляют, что досматривают корабли в целях безопасности и в рамках договоренностей между двумя странами.

С 2014 года потери Украины из-за задержки судов в Азовском море составили 6 миллиардов гривен, заявили в министерстве инфраструктуры.