Жители прифронтовых сел на Донбассе страдают от обстрелов и боевых действий, отсутствии доступа к медицинскому обслуживанию, плохого состояния дорог, проблем с пересечением линии разграничения. Об этом свидетельствуют результаты исследования «Жизнь на линии разграничения: проблемы прифронтовых поселков Донецкой области», передает УКМЦ.
«Ближайшие большие города для большинства жителей этих сел находятся на оккупированных территориях. Несмотря ни на что, они до сих пор тесно связаны с этими территориями: там живут их родственники, находятся могилы умерших родственников, они ездят на лечение либо для получения других услуг. Если раньше они тратили на дорогу туда порядка 15 минут, то сейчас весь путь с пересечением пунктов пропуска занимает более пяти часов», – говорит представитель правозащитной общественной организации «Фундация.101» Галина Янченко.
Янченко также подчеркнула, что еще одной существенной проблемой жителей прифронтовых сёл является подорожание цен на уголь, дрова и коммунальные услуги, которая обостряется с началом отопительного сезона.
«В основном, до этого жители топили свои дома газом или углем, но сейчас доступ к нему перекрыт, а дрова подорожали. Жители напрямую говорили нам, что для того, чтобы закупить дрова на зиму, они вынуждены откладывать абсолютно всю свою заработную плату за год».
Кроме того, по ее словам, жители сел прифронтовой зоны рассказали о позитивных и негативных тенденциях в вопросах развития региона.
«В настоящее время количество обстрелов значительно уменьшилось по сравнению с 2014-2015 годами, крестьяне взаимодействуют с военнослужащими как положительно - военные врачи ВСУ оказывают медицинскую помощь населению, так и отрицательно - отмечены случаи мародерства. Уровень преступности в исследованном регионе на том же уровне, а то и уменьшился. Второй вопрос - здравоохранение: во многих селах нет фельдшеров, и люди вынуждены ехать в ближайший город, чтобы получить медицинскую помощь. В перевозке часто помогают военные», - отметила она.
Восстанавливать инфраструктуру в регионе помогают международные организации, которые проводят ремонтные работы, частично или полностью закупают строительные материалы.
Однако, по словам жителей прифронтовых населенных пунктов, проблемой остается состояние дорог.
«За последние три года они вообще не ремонтировались, это замедляет работу общественного транспорта и скорой помощи», - отметила правозащитница.