В Верховной Раде Украины зарегистрирован проект закона, который предусматривает отмену уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации автомобилей. Об этом сообщает "Радио Свобода".
Авторами документа являются депутаты из ВО «Свобода» Игорь Мирошниченко, Александр Мирный и Олег Осуховский.
Текст законопроекта на сайте Верховной Рады пока отсутствует.
В пресс-службе «Свободы» заявили, что целью законопроекта является отмена уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств для создания одинаковых условий для импортных и отечественных производителей.
«Отмена введенного экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств убирает барьеры для евроинтеграционного курса Украины и способствует исполнению обязательства Украины перед Всемирной торговой организацией. Кроме того, отмена утилизационного сбора поставит в равные условия как автоимпортеров так и автопроизводителей, осуществляющих крупноузловую сборку. Абсурд этого «утилизационного» сбора еще и в том, что государство будет создавать утилизационные центры за средства граждан. Именно поэтому мы выступаем за отмену «утилизационного» обществу, ибо необходимо поддерживать украинских потребителей, а не олигархов», - цитирует сайт «Свободы» Мирошниченко.
Закон о утилизационный сбор вступил в силу с 1 сентября. Согласно нынешней редакции этого документа, в стоимость импортных автомобилей закладываются затраты на их утилизацию. Это означает подорожание иномарки с литровым объемом двигателя на 5500 гривен, с двигателем 1,5 литра - на 8400 гривен, 2 литра - на 16800 гривен. Этот закон, однако, не вводит сбор с автомобилей, собранных в Украине.
В Евросоюзе заявили, что этот документ может серьезно повлиять на двусторонние экономические отношения между Киевом и Брюсселем , поскольку львиная доля импорта автомобилей в Украину приходится именно на ЕС. Евросоюз призвал украинского президента ветировать этот документ. Но Виктор Янукович этот закон все-таки подписал. Правда, он дал безотлагательное поручение правительству убрать дифференциацию сбора в зависимости от объема двигателя, а также исключить из закона моменты, которые не отвечают требованиям ВТО.