Укрзализниця незаконно собирает и хранит данные пассажиров из именных билетов, заявили правозащитники после проведенной проверки. Закон запрещает это делать, говорят они. Кроме того, нет никакой гарантии, что указанные сведения не будут переданы в распоряжение заинтересованных лиц, в том числе правоохранительным органам. Об этом пишет "Радио Свобода".
При покупке именного билета имя и фамилия, которое человек указал кассиру, а также направление и время поездки оказываются в базе данных Укрзализници - Единой автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками, говорит программный директор Украинского Хельсинского союза по правам человека Максим Щербатюк. Такая база существовала до 2007 года. Затем наполнять ее перестали из-за запрета именных билетов, а с 6 апреля этого года, когда снова начали вводить именные билеты в Украине, работа базы тоже восстановилась.
Во-первых, пассажирам не сообщают о ведения такой базы, а во-вторых, не спрашивают разрешения на сбор и использование этих данных. Поэтому сбор такой информации может представлять угрозу для права на приватность.
«Были примеры, когда активистов просто не пускали в поезда. Это такой маленький пример, каким образом может быть использована эта информация. Она может быть использована и против общественных активистов, и против журналистов. Для обычных людей тоже определенные риски. Когда эта информация попадает в руки преступников, то эти люди могут знать, когда вас нет дома и это может представлять опасность для собственности, имущества», - перечисляет Максим Щербатюк.
Укрзализниця и подчиненные ей структуры, хотя и обязаны вносить фамилию и имя в билет, не имеют права хранить эти сведения, отмечает руководитель правовых проектов Института массовой информации, член комиссии Государственной службы по вопросам защиты персональных данных по проверке Укрзализныци Роман Головенко.
«Мы говорим о законодательстве, потому Укрзализниця не является собственным предприятием, это управленческий орган, созданный правительственными структурами Украины. Поскольку это управленческий орган, то в соответствии с 19 статьей Конституции, он может действовать только в тех пределах, которые определены законодательством. Итак, если постановление Кабмина говорит о внесении фамилии, имени к билету и все. Что-то дополнительное, например, хранения этих данных, полномочий у железной нет», - объясняет Роман Головенко.
Как сообщало ранее Министерство инфраструктуры, именные билеты ввели в связи с поэтапным переходом на электронные билеты, а также для борьбы с перекупщиками. Говорилось, что это также помогать правоохранителям выявлять преступников или террористов.
Однако в Укрзализнице журналистов издания, заверили, что никакой отдельной базы нет. Все данные фиксируются по факту продажи билета, говорит сотрудница Львовской железной Юлия Грабова.
«Мы не храним имен и фамилий людей, у нас есть просто фиксация, что билет продан. Просто есть документ. А базы имен, базы людей - такого нет. Но если есть необходимость выяснить, кто ехал пятого числа на месте номер три в вагоне таком-то поезда такого-то, то система «Экспресс» позволяет нам выяснить, сие открыть и увидеть, что это был Иванов Иван Иванович», - рассказывает работница Укрзализници.
Для того, чтобы прекратить незаконный сбор сведений, государственная служба по вопросам защиты персональных данных уже направила предписание, которым обязала Укрзализныцю до 29 ноября прекратить внесение персональных данных пассажиров в базу. С требованием изъять информацию о пассажирах с базы готовит коллективный иск к Укрзализныци и Хельсинский союз по правам человека.
Именные билеты в Украине второй раз ввели 6 апреля этого года. Чтобы купить билет, нужно сказать кассиру имя и фамилия лица, собирается ехать и при посадке в поезд предъявить документы (паспорт, студенческий билет, удостоверение водителя и т.п.), подтверждающие соответствие данных на билете. К тому же, билет является действительным, даже если в имени и фамилии пассажира будет три ошибки.