За 9 месяцев 2013 года непроизводственный травматизм на Донецкой железной дороге по сравнению с прошлым годом увеличился на 28%. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД.
"Из-за нарушения правил безопасности на железнодорожном транспорте на станциях и перегонах Донецкой железной дороги травмирован 101 гражданин, против 79 в 2012 году. Травмы со смертельным исходом получили 58 граждан, против 46 травмированных в 2012 году. Следует заметить, что подавляющее количество травмированных составляют мужчины — 68 человек, 40 из них смертельно. Также среди травмированных за указанный период трое детей, в том числе один ребенок смертельно. 58% случаев травмирования произошли в дневное время суток (25 травм с 6:00 до 12:00 и 34 с 12:00 до 18:00 часов). Основные территории, на которых имеет место наибольшее количество травмированных это наиболее грузонапряженные станции и участки обслуживания дистанций пути Ясиноватской и Краснолиманской дирекций железнодорожных перевозок. А именно дистанция пути: Криничная — 5 травмированных, все случаи смертельны; Донецк — 6 травмированных, 5 из них смертельные, Константиновка и Никитовка — по 4 травмированных, все смертельные, Мушкетово — 5 травмированных, 3 из них смертельные и т.д.", - говорится в сообщении.
В пресс-службе отмечают, что "проанализировав статистику несчастных случаев, специалисты Донецкой железной пришли к выводу, что абсолютное большинство травм случается с гражданами из-за несоблюдения ими элементарных правил поведения на железнодорожном транспорте. Чаще граждане травмируются во время хождения по путям ( 54 случая ) и переходя пути в неустановленном месте (14 случаев). Часто причинами травмирования становятся нетрезвого состояния люди и невнимательность из-за того, что слушают музыку в наушниках или разговаривают по мобильному телефону".
В сообщении отмечают, что в качестве профилактики травматизма соответствующими структурными подразделениями ДЖД регулярно проводится разъяснительная работа среди населения относительно «Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте Украины».
Согласно организационно-технических мероприятий на вокзалах и станциях проводится регулярное оповещение по громкой связи о правилах личной безопасности пассажиров при пользовании железнодорожным транспортом и об опасности хождения по путям. Там же размещены стенды с информацией об опасности нахождения в зоне действия подвижного состава железнодорожного транспорта и устройств, обеспечивающих его работу. Также, на станциях и вокзалах извещается о приближении и отправления поездов, производство маневровых работ около пассажирских платформ и в местах прохода через железнодорожные пути. С правилами безопасности граждан на железнодорожном транспорте можно ознакомиться и в вагонах пассажирских и пригородных поездов.
За хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах задержано 370 граждан, 353 из которых оштрафованы на сумму 12 тыс. грн.
Железнодорожники призывают граждан быть максимально бдительными на объектах железнодорожного транспорта. Прежде всего — осмотрительными в поездах, на платформах, вблизи путей. Переходить пути можно только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. На станциях, где мостов и туннелей нет, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, предварительно убедившись в отсутствии поезда или локомотива, который движется. Хождение по путям всегда связано с опасностью для жизни. Тормозной путь поезда в среднем составляет около 800 метров. Поезд со скоростью 100 км/ч за 1 секунду преодолевает 30 метров, а пешеходу, для того, чтобы перейти через рельсы, нужно не менее 5 секунд.