Железнодорожный участок Майорская - Никитовка отремонтирован после повреждений боевиками и с 16 августа снова используется для перевозки угля.
Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
Сегодня на этом участке курсируют две пары поездов на тепловозной тяге. Они перевозят 7 тыс. тонн угля в день для теплоэлектростанций, в частности Змиевской. Восстановительные работы продолжались с конца июля и почти 10 раз прерывались из-за обстрелов боевиков.
Для восстановления движения путейщики проложили почти 200 метров рельсов и 8 железобетонных шпал. Однако из-за действий боевиков, разрушения опор и контактной сети этот участок требует проведения повторной электрификации, поэтому вместо электровозов здесь сейчас курсируют тепловозы, что увеличивает затраты на перевозку.
"На прилегающих к проведению АТО направлениях железнодорожного сообщения Донецкой железной дороги наиболее грузоподъемным направлением является участок Ясиноватая - Скотоватая. Направление Майорская - Никитовка является дополнительным и альтернативным, несмотря на боевые действия в зоне АТО, осложнение пропускных процедур, условия движения поездов только в светлое время", - отметили в "Укрзализныце".
Ранее премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил до 15 сентября обеспечить Змиевскую ТЭС месячным запасом угля.