Разрушенный Донецкий аэропорт может быть восстановлен в течение полутора лет. Об этом пишет «Обозреватель» со ссылкой на учредителя и единственного владельца финансово-промышленной группы «Альтком» Александра Тисленко.
Компания полного строительного цикла «Альтком» была генеральным подрядчиком возведения терминала, взлетно-посадочной полосы и аэровокзальной инфраструктуры Донецкого международного аэропорта им. С.П. Прокофьева.
По словам Тисленко, самый ценный проект для компании − это поднятие украинского флага над заново отстроенным донецким аэропортом.
Специалисты «Альткома» подсчитали, что новый аэровокзальный комплекс можно восстановить за полтора года.
Как сообщил Delo.UA заместитель гендиректора «Альткома» Михаил Ковалев, восстановить придется более 56 тыс. кв. метров здания ДАП, а рыночная стоимость строительства одного метра сегодня приблизительно 15 тыс. грн. Таким образом стоимость строительства аэровокзала может составить минимум 840 млн грн (реконструкция аэропорта и полосы к Евро-2012 обошлась в почти 7 млрд грн, что составляло $875 млн). «Но необходимо учесть, что основные затраты в строительстве аэропортов не само строение, а технологии, обеспечивающие безопасность полетов и пассажиропотока», — отметил Ковалев.
Относительно взлетно-посадочной полосы донецкого аэропорта замглавы «Альткома» отмечает, что по стандартам строительства взлетно-посадочные полосы должны выдерживать даже падение самолета. «Если целенаправленно полосу никто не взрывал, то она должна устоять. Спутниковые фотографии не дают всей картины. Нужно смотреть на месте. Думаю, что можно будет привести в порядок, ограничившись ремонтом без капитальной реконструкции», — считает Ковалев.
При этом он добавил, что «наше здание помогло сохранить жизни украинских солдат, а секрет в любой стройке простой — необходимо строить согласно высочайшим стандартам, не замещая технологии и, грубо говоря, не воровать на стройматериалах».