За январь–сентябрь 2014 года отправление железнодорожных грузов с территории области уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 14,9% и составило 60,1 млн. тонн. Об этом сообщает Главное управление статистики в Донецкой области.
В целом Донецкой железной дорогой с начала года отправлено 83,7 млн. тонн. Отправление угля, на который приходится 56% всех железнодорожных грузов, сократилось по сравнению с январем–сентябрем 2013 года на 20,3%, кокса – на 28,4%, черных металлов – на 7%.
Ситуация резко ухудшилась в третьем квартале вследствие боевых действий на территории региона. За июль–сентябрь 2014 года из-за спада промышленного производства, следовательно, уменьшения объемов потенциальных грузов, а также в результате разрушения транспортной и энергетической инфраструктуры отправление железнодорожных грузов с территории Донецкой области уменьшилось по сравнению с третьим кварталом 2013 года в 1,8 раза, в целом по Донецкой железной дороге – более чем вдвое, в том числе угля – в 2,5 раза.
Кроме доставки грузов, железная дорога играет важную роль в пассажирских перевозках, по которым Донецкая область традиционно занимала в Украине третье место после столичного региона (Киев и Киевская область) и Харьковской области. Свыше 90% железнодорожных пассажирских перевозок Донецкой области приходится на пригородное сообщение. За 2013 год пассажирами железнодорожного транспорта в области становились 40,7 млн. пассажиров, что было меньше предыдущего года лишь на 0,1%. За январь–сентябрь 2014 года отправление пассажиров железнодорожным транспортом области уменьшилось на 7,4% и составило 28,9 млн. человек.