С начала российского вторжения в Украину пилоты гражданской авиации жалуются на перебои в работе GPS-спутников. Иногда они не просто отказываются корректно работать, но и передают заведомо неверные данные, пишет немецкое издание BILD.
Первые тревожные сообщения начали поступать из Финляндии: экипажи самолётов жаловались, что сбои начинаются, когда они летят рядом с российской Калининградской областью. После этого в качестве меры предосторожности некоторые рейсы отменила одна из литовских авиакомпаний.
В последние несколько недель сбои в работе системы GPS значительно усиливаются. Авиаэксперты предупреждают, что такие вмешательства могут закончиться катастрофой.
13 марта министр обороны Великобритании Грант Шаппс летел в Польшу. Когда самолёт Королевских ВВС пролетал рядом с Калининградской областью, пилоты сообщили о нарушениях в работе системы GPS.
Впрочем, представитель британского правительства впоследствии заявил, что никаких серьёзных угроз для самолёта эта ситуация не спровоцировала.
«Подмена GPS-сигнала — это серьёзное вмешательство в безопасность гражданской авиации и угроза безопасной эксплуатации гражданских самолетов», — комментируют происходящее в авиакомпании Lufthansa.
Британское издание The Sun отмечает, что за последние восемь месяцев 2309 рейсов авиакомпании Ryanair получали неверный GPS-сигнал. Некоторые самолёты теперь специально облетают районы, в которых сбои случаются наиболее часто.
«Продолжающиеся сбои в работе глобальной навигационной спутниковой системы, скорее всего, имеют российское происхождение и основаны на сбоях в электромагнитном спектре. При этом военные структуры бундесвера не полагаются исключительно на GPS», — сообщили в Министерстве обороны ФРГ BILD.