В ночь на 17 июля вследствие двух взрывов был поврежден Крымский (Керченский) мост, который соединяет оккупированный полуостров с Россией. Из-за ударов один пролет переправы разрушен, еще один просел. Отремонтировать поврежденные участки власти РФ планируют «в скором времени», а полностью восстановить переправу — до ноября. А пока российских военных ожидают серьезные трудности с логистикой, отмечают эксперты. Почему выведение из строя моста важно для украинских военных и как оно повлияет на ситуацию на фронте — разбирались «Новости Донбасса».
Российское руководство обвиняет в «теракте» украинские спецслужбы. В тот же день глава Кремля Путин заявил о «подготовке ответных мер». Министерство обороны РФ, как он сказал, «готовит соответствующие предложения». Неоднократно, как и после предыдущего взрыва на Крымском мосту в октябре 2022-го, звучали призывы бить по «центрам принятия решений». Напомним, тогда были разрушены три пролета, загорелся состав с цистернами на железнодорожной части.
Украинские власти официально свою причастность к взрывам не подтверждают, отмечая, что это могла быть провокация самой РФ. Тем не менее, СМИ пишут, что за атакой на объект надводными дронами стоят Служба безопасности и Военно-морские силы. Спикер СБУ отметил: все детали операции раскроют после победы Украины.
«Пока мы с интересом наблюдаем, как один из символов путинского режима в очередной раз не выдержал военной нагрузки», — дополнил он.
Действия Сил обороны Украины, в том числе спецслужб, — законны на всех временно оккупированных территориях, акцентирует представитель Главного управления разведки Минобороны Андрей Юсов.
«Все необходимое, чтобы освободить эти земли и ослабить оккупантов, будет задействовано. Безусловно, логистические цепочки, центры доставки вооружения, техники, — это то, что планомерно будет уничтожаться и выводиться из строя», — сказал Юсов.
Крымский мост — одна из ключевых транспортно-логистических артерий российских оккупантов. Многие эксперты и аналитики едины во мнении: вывод из строя на достаточно длительный такой важной цепочки поставок существенно усложнит снабжение оккупацционных войск, которые воюют с украинской армией.
Если он полностью прекратит функционирование, логистика РФ ухудшится на 40%, считает замначальника Генштаба ВСУ (2006-2010 гг.), генерал-лейтенант запаса Игорь Романенко.
Россияне строили данный мост, чтобы решать вопросы логистики, экономического обеспечения. И, чем хуже он работает, тем больше несет убытков РФ, отметил он.
Однако у России для снабжения войск на фронте остается паромная переправа и сухопутный коридор в Крым, которые она будет использовать для обеспечения логистики.
Поврежденный Крымский мост после взрывов 17 июля. Кадр видео
Как пояснил генерал-майор запаса СБУ, Виктор Ягун, обеспечение 30% всей российской группировки, которая находится в Украине, происходит именно через Крым. Из этих 30% на мост приходится 90%.
Обеспечить бесперебойное обеспечение такого количества военнослужащих, включая тех, что дислоцируются на полуострове, на временно оккупированных территориях Запорожской и Херсонской области, с помощью только плавсредств или парома невозможно, отмечает Ягун.
Еще одна альтернатива — переправа через Чонгарский пролив, что также была недавно повреждена, и сухопутный коридор, который находится под огневым контролем украинских войск.
Поэтому эксперт не исключает, что российским оккупантам рано или поздно придется проявлять «жест доброй воли» и, как минимум, уходить с захваченных районов Запорожской и Херсонской области.
Что касается сухопутного коридора — по нему теперь россияне направляют все потоки с полуострова. А это значит, что этот путь становится еще более значимым объектом, чем Крымский мост, считает глава Меджлиса крымскотатарского народа Рефат Чубаров.
«Теперь этот коридор становится еще более значимым объектом. Оккупационными властями полуострова было принято решение, что весь грузовой транспорт направляется по сухопутному коридору. Полуостров уже оказался в наполовину закупоренном состоянии. Только лишь благодаря коридору Джанкой — Мелитополь — Бердянск — Мариуполь — Таганрог осуществляется связь между страной-агрессором и оккупированным Крымом», — подчеркнул Чубаров.
Поврежденный Крымский мост после взрывов 17 июля. Кадр видео
Железнодорожное сообщение на переправе продолжается, но, возможно, его объемы уменьшатся, предполагает эксперт Украинского института будущего Иван Ступак.
Нарушение автомобильного сообщение через переправу, по его словам, скажется и на военной, и на гражданской логистике. А поскольку логистическая цепочка россиян расстроена, но не прервана, стоит ожидать новых ударов, говорит эксперт.
В то же время, военный обозреватель, полковник запаса Владислав Селезнев считает, что из-за последних ударов военная логистика россиян сильно не пострадает. По его словам, техника оккупантов мало перемещается автомобильной частью.
«Соответственно, говорить о том, что повреждение моста через Керченский пролив как-то критично повлияет на военную логистику группировки российских войск, которые действуют на юге Запорожской и Херсонской области, думаю, будет некорректно», — выразил мнение Селезнев.
Кроме непосредственного нарушения логистики и прямых убытков для России, эксперты также отмечают: взрыв на мосту через Керченский пролив — очередной имиджевый удар для Путина. Ввиду якобы максимальной защиты после предыдущего удара — снова провал и доказательство того, что удары не прекратятся, ведь это законная цель ВСУ.
По словам военного эксперта Александра Мусиенко, на сегодняшний день этот объект, как и в целом оккупированный Крым, защищают лучше, чем Москву либо Подмосковье.
Мост максимально защищают, укрепляют по поручению Путина. Только в мае текущего года проходили отдельные учение по обороне объекта, говорит он.
«Это очень серьезный имиджевый удар для Путина. Он демонстрирует, что, несмотря на все то, что есть у России, они не способны защитить мост. Это для многих сигнал, он о многом говорит. Сейчас бы нам ракеты украинского производства, другое вооружение, мы бы могли наносить удары по военным объектам на территории России. Время очень подходит для этого», — уверен Мусиенко.
Крымский мост. Фото: Инфоцентр «Крымский мост»
В свою очередь, российский политический и общественный деятель, блогер Марк Фейгин обратил внимание на то, что в этот раз подрыв произошел не так, как в первый раз в виде диверсии, когда был подорван автомобиль со взрывчаткой. Это дистанционное воздействие, что значит — до моста могут доставать либо дроны, либо ракеты, которые есть в распоряжении украинской армии.
Плюс, говорит Фейгин, не прошло и месяца после огромного репутационного удара по Путину, в связи с мятежом ЧВК «Вагнер», и тем, что президент Турции Эрдоган отпустил в Украину командиров полка «Азов» во время визита в Анкару Зеленского.
«Реакция была болезненной. Вот вдогонку — взрыв на Керченском мосту, который демонстрирует, что вся эта хваленная защита объекта — пустой звук. Его нужно снова ремонтировать и это уже превращается в сериал. Отремонтируют — произойдет новый удар. Происходит комикование Путина — представление его лузером, не способным что-либо обеспечить: как выиграть войну, так и защитить объекты инфраструктуры, сам Крым или Сенатскую башню Кремля. Все это работает на эрозию власти Путина. Все это фон, который показывает: никто не боится реакции Путина», — сказал Фейгин.
Он также подчеркнул, что, невзирая на угрозы «судного дня» того же Медведева еще год назад за уже сакральный для РФ Крымский мост, ничего кардинального не произошло, кроме систематических ракетных, дроновых атак по территории Украины.
За последнее время на полуострове значительно участились взрывы и на других объектах. В ночь на 19 июля стало известно о попадании в склад с боекомплектом.
Так называемый «глава» полуострова Сергей Аксенов сообщил, что из-за «пожара» на полигоне в Кировском районе была перекрыта трасса «Таврида», а также проводилась эвакуация жителей сразу нескольких населенных пунктов — более двух тысяч человек и был развернут оперативный штаб. О причинах «пожара» оккупационные власти не сообщали.
Военные эксперты отмечают, что последние события показывают — Силы обороны Украины совместно со спецслужбами нашли возможности наносить удары, обходя защиту сил и средств ПВО врага.
Скорее всего, склад был перевалочным, где накапливали снаряды, а потом доставляли в Джанкой, откуда — железной дорогой в Мелитополь и на весь южный фронт, отмечает Александр Мусиенко.
«Минусование такого количества оружия — очень важно. Это минус снаряды, мины, все, что могло лететь по нашим защитникам, а также по мирным населенным пунктам. Мы видим увеличение ударов вглубь территории полуострова. Блокирует ли это на 100% логистику оккупантов? Нет. Ресурсы у противника еще сохраняются. Логистику перебить не так легко и быстро. Ускорить этот прорыв может прорыв украинских сил первой линии обороны российских войск на юге, перерезание железнодорожной ветки на Мелитополь и других дорог, по которым враг доставляет живую силу, технику боеприпасы», — сказал эксперт.
А уже в субботу, 22 июля, были нанесены удары по военным складам и нефтебазе в Красногвардейском районе Крыма, из-за чего оккупационным властям пришлось объявить эвакуацию жителей близлежащих поселков.
Сейчас основная задача — уничтожать военные объекты на Крымском полуострове, отмечает эксперт Роман Свитан.
На западном побережье полуострова, по его словам, много стационарных целей, которые могут поражать Вооруженные силы Украины.
Эксперт считает: если ВСУ не смогут доставить истребители F-16 в этом году, то упор нужно сделать на получение от партнеров дальнобойного оружия, в частности ракет ATACMS, чтобы поражать объекты на полуострове.
«Все усилия будут направлены именно на уничтожение военных объектов в Крыму. "Веселая" осень крымским объектам обеспечена. Под конец лета — к началу осени, по плану нашего Генштаба, мы уже должны быть в Крыму, раз мы начали сейчас широкомасштабные удары», — резюмировал Свитан.