В рамках реконструкции аэродромного комплекса КП «Международный аэропорт «Донецк» завершено строительство перрона № 2. Об этом рассказал начальник СУ-6 ООО «Дорожное строительство «АЛЬТКОМ» Роман Пивторак, сообщает сайт компании.
«Построен перрон № 2 площадью 120 тысяч квадратных метров. В январе сюда начнется руление самолетов. Кроме того, построены рулежные дорожки № 6 и № 10», — рассказал Роман Пивторак. Также построен 1 километр магистральной рулежной дорожки, таким образом, уже готово 2,6 километра МРД.
Сегодня активно ведутся работы на перроне № 1 площадью 160 тысяч квадратных метров, который примыкает к строящемуся терминалу аэропорта. На объект завезено 800 тысяч кубометров грунта, произведена стабилизация земполотна, начата укладка бетона, уже выполнено 50% работ, но строителей сдерживает действующий на сегодня перрон. После переключения руления самолетов на новый перрон № 2, специалисты ООО «Дорожное строительство «Альтком» начнут разбор старого покрытия и укладку нового. Кроме того, идет разбор старой взлетно-посадочной полосы, который предполагает вывоз 600 тысяч тонн грунта, половина этой работы уже выполнена. Продолжается строительство магистральной рулежной дорожки.
«На объекте работают 250 человек и 170 единиц техники. Остается завершить строительство перрона № 1, построить 1,2 километра МРД основного проезда, а также 5,4 и 3-ю рулежные дорожки», — отметил начальник СУ № 6 ООО «Дорожное строительство «Альтком».
Справка: новая взлетно-посадочная полоса соответствует международным стандартам, способна принимать все виды самолетов, в частности «Аэробус-380» и «Боинг 747». По оценкам специалистов ВПП донецкого аэропорта будет самой современной в Украине и одной из лучших в Европе. Ее длинна 4 километра, ширина — 75 метров, толщина — 1 метр. Использован сверхпрочный бетон марки М-450. Общая площадь покрытий, которые необходимо создать, — 1 200 000 квадратных метров. Общая площадь проведения работ — 270 гектаров.