Украинские автоперевозчики пригрозили забастовкой

Международные автоперевозчики пригрозили забастовкой в случае невнесения изменений в закон о гуманизации ответственности за правонарушения в сфере хозяйственной деятельности, который вступает в силу с 17 января.

Этот закон № 4025 позволяет таможенным органам за неправильно оформленные отправителем грузов документы конфисковывать транспортные средства и накладывать «непомерные» штрафы на перевозчиков, информирует УНИАН.

Вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины (АсМАП) Юрий Кучинский в четверг заявил:

«С 17 января вступает в силу редакция статьи, которая предусматривает за предоставление таможенных документов (сопровождающих грузы), которые содержат неправдивую информацию, конфискацию транспортного средства, конфискацию груза и штрафы в размере 100% стоимости груза».

«При этом ответственность возлагается на того, кто подает документы, — на перевозчика, хотя составлением этих документов занимается не он, а отправитель», — сказал он.

Кучинский также отметил, что закон не разъясняет, что именно в случае перевозок считать «неправдивой информацией».

«В документах может быть указано, что перевозятся мужские ботинки, но не указано, что они со шнурками, а это даст возможность трактовать информацию как „неправдивую“, конфисковать транспортное средство и наложить на водителя огромный штраф», — считает он.

По словам Кучинского, изменения в Таможенный кодекс противоречат международным нормативам и конвенциям, к которым присоединилась Украина, и которые регламентируют ответственность перевозчиков только за количество мест, их маркировку и упаковку.

В свою очередь, секретарь Совета АсМАП Сергей Чалый сообщил, что сейчас создан забастовочный комитет, который будет принимать решение о проведении забастовки «после первого же прецедента» изъятия таможенниками транспортного средства.

«Изъятие транспортного средства на время проверки правдивости данных, которые содержатся в документах, которые сопровождают груз, будет служить поводом для радикальных действий. Фактически это задержание транспортного средства», — сказал он.

При этом Чалый отметил, что транзитный статус дает Украине более чем 520 тыс. иностранных перевозчиков на год, каждый из которых оставляет в Украине не менее 100 евро. «Изменения в Таможенном кодексе заставят их искать другие маршруты вне Украины. Убытки от потери транзитного статуса будут огромны», — считает он.

По словам главы Центрального комитета профсоюзов работников транспорта и дорожного хозяйства Олега Хмарного, эта норма закона о гуманизации может привести к сворачиванию бизнеса международных перевозок и потери Украиной статуса транзитного государства.

А директор организационно-распорядительного департамента, член коллегии Государственной таможенной службы Виктор Бондарь сказал, что во время доработки законопроекта возникли «определенные технические расхождения и нестыковки», которые будут устранены на протяжении 1–3 месяцев.