Стахановский вагоностроительный завод готовит поставку платформ для Латвии

Стахановский вагоностроительный завод (Луганская область) планирует поставить 60 платформ Латвийской железной дороге в июне.

Об этом говорится в сообщении компании.

"В текущем году Стахановский вагоностроительный завод возобновил сотрудничество с давним партнером - Латвийской железной дорогой. В январе платформа модели 13-935А-04 для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колесной техники и других штучных грузов была признана лучшей в международном тендере на поставку 200 единиц", - говорится в нем.

Согласно техническим условиям, данная модель платформы оборудована деревометаллическим настилом пола и поперечными бортами, что в совокупности с откидными упорами позволяет перевозить контейнеры различного типа, колесную и гусеничную технику, а также грузы, которые не требуют защиты от атмосферных осадков.

Кроме того, на каждой боковой балке установлено по шесть специальных лесных скоб, что существенно расширяет номенклатуру перевозимых грузов.

Согласно сообщению, наряду с этим конструкция вагона позволяет, по требованию заказчика, укомплектовать платформу увязочными петлями, кроме того, неоспоримым преимуществом данной модели платформы является возможность ее выхода на колею 1 435 мм при замене ходовой части.

"За пять месяцев текущего года Стахановский вагонзавод произвел и поставил 140 платформ, которые отмечены сертификатом РС ФЖТ. Производство вагонов для Латвийской железной дороги на предприятии проходит под знаком повышенных требований стран-членов Европейского союза к вопросам качества", - отмечается в сообщении.

Согласно сообщению, платформы производства Стахановского вагонзавода специалистами заказчика были приняты без замечаний и уже введены в эксплуатацию.

"Отгрузка следующей партии платформ состоится в июне. Согласно условиям контракта, поставка 200 платформ должна быть завершена в 1 полугодии", - говорится в сообщении.

Стоимость контракта на предприятии не разглашают, при этом, согласно сообщению, цена формируется на каждую партию в соответствии с рыночными ценами на металлопрокат и крупное вагонное литье.

Во втором полугодии СВЗ, согласно предварительной договоренности, продолжит сотрудничество с операторами стран Балтии в части поставки специализированного подвижного состава.

Как сообщалось ранее, 2011 год Стахановский вагоностроительный завод закончил с чистой прибылью 159,671 млн гривен, увеличив чистый доход на 21,4%, или на 616,489 млн гривен до 3 497,113 млн гривен по сравнению с 2010 годом.

Завод специализируется на производстве железнодорожных полувагонов, платформ, минераловозов, думпкаров, контейнеров, а также железнодорожных транспортеров и вагонов для бестарной перевозки цемента и муки.