Министерство инфраструктуры подготовило проект Государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов на период 2012–2020 годов. Об этом сообщают «Донецк Комментарии».
Функции заказчика и координатора программы общей стоимостью более 57 млрд. грн. прогнозировано должно будет выполнять Мининфраструктуры.
Эта программа предполагает приведение тарифов на проезд в метро до уровня экономически обоснованных затрат при одновременной замене действующей системы проездных льгот на «адресную денежную помощь населению».
В программу вписали масштабные планы по продолжению действующих и строительству новых линий как в Киеве, Харькове и Днепропетровске, так и в Донецке. Все это — исключительно за счет средств государственного и местных бюджетов.
Из всей запланированной суммы больше всего достанется столичному метрополитену — 20,63 млрд. грн. На метро Днепропетровска преждусмотрено 2,2 млрд. грн. Донецку согласно проекту программы, достанется наибольшее количество бюджетных средств на свое метро после Киева — 11,5 млрд. грн. При этом практически всю сумму, — 11,3 млрд. грн., — предполагается пустить на строительство наземной линии метро из Макеевки в центр Донецка (так называемая «Монорельсовая линия»).
«Что же касается ранее озвученных планов по строительству трех веток подземных линий — все это останется на бумаге. А недостроенный участок от будущей станции „Пролетарская“ до станции „Белый Лебедь“ останется недостроем. По новой программе его планируют законсервировать», — пишет издание.