ПАО «Лугансктепловоз» перешел на 5-ти дневную рабочую неделю. Об этом «Луганск.Комментарии» сообщает пресс-служба предприятия.
В целом за 7 месяцев 2012 года в ПАО «Лугансктепловоз» 80 тепловозных секций для Российских железных дорог, из которых 2 - составляют новый локомотив 2ТЭ116УД с силовой установкой на базе дизеля GEVO V12 американской фирмы «General Electric».
Кроме этого, завод произвел 2 дизель-поезда ДЭЛ02 для «Укрзализныци».
За 7 месяцев 2012 года выпуск товарной продукции предприятия в 1,2 раза превысил объём производства прошлогоднего аналогичного периода.
Генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Павел Цеснек отметил, что в целом, по итогам 7 месяцев план работы локомотивостроителями выполнен на 102,1%. Доля заказов РЖД в продуктовом портфеле предприятия составляет 90%.
«Предполагается, что в будущем году объём заказов РЖД должен существенно вырасти. А пока до конца 2012 года «Лугансктепловоз» должен отправить на Российские железные дороги ещё 62 секции тепловоза 2ТЭ116У и 10 секций тепловоза 2ТЭ116УД», - рассказал Пваел Цеснек.
Отметим, что из-за финансовых сложностей в 2008 году на «Лугансктепловозе» были вынуждены ввести трехдневную рабочую неделю. Потом она была увеличена до 4 дней.