Літаки F-16 для України: у чому їхня особливість і коли їх можуть передати ЗСУ

Після рішення західних партнерів передати Україні важку бронетехніку і формування так званої «танкової коаліції» не припиняються дискусії щодо постачання штурмової авіації. Про таку необхідність йшлося ще на початку війни. Сьогодні ж у Командуванні Повітряних сил ЗСУ констатують: тягнути більше нікуди. Як найбільш прийнятний варіант експерти називають американський винищувач F-16. У чому його особливості та переваги, і чи можуть такі літаки передати Україні у найближчій перспективі — розбиралися «Новини Донбасу».

Яка авіація є в розпорядженні ЗСУ?

Сьогодні в арсеналі Збройних сил перебуває досить застаріла авіація. Деякі машини були модернізовані, але і вони вже вважаються застарілими. У парку авіаційної техніки ЗСУ: 

• два типи винищувачів – МіГ 29, Су-27;
• бомбардувальник Су-24; 
• штурмовик Су-25.

За словами речника Командування Повітряних сил ЗСУ Юрія Ігната, Україні необхідно близько 200 літаків, якими можна замінити весь наявний парк авіатехніки.

Літаки F-16. Фото: U.S. Air Force / Senior Airman Taylor Crul

Знищує цілі в повітрі, на землі та в морі: ключові переваги F-16

F-16 — багатоцільовий американський винищувач четвертого покоління. За інформацією на початок 2021-го року, загальна кількість випущених моделей — 4600 одиниць, з яких 2215 — на озброєнні Сполучених Штатів, решта — ще 24 країн світу. 

Незважаючи на те, що літаки сконструйовані компанією General Dynamics понад 40 років тому, вони не втрачають переваг. F-16 неодноразово модернізували та покращували його характеристики. Нині існує близько 10 тільки основних видів. 

Одна з головних переваг машини — багатофункціональність. Це і винищувач, і бомбардувальник, і штурмовик. Може нести керовані та звичайні бомби, ракети різного класу, контейнери радіоелектронної боротьби.

«Радіус дії F-16 — 700 км. Це втричі більше, ніж МіГ-29 і вдвічі більше, ніж Су-27. Це теж важливо для України», — говорить експерт Центру оборонних стратегій Андрій Риженко.

Технічні характеристики F-16

Винищувач обладнаний шестиствольною авіаційною гарматою М61 Vulkan, що робить 6 тис. пострілів за хвилину. Має до 6 керованих ракет ближнього бою AIM-9L/M/P Sidewinder.

Дальність польоту — до 4 220 км, а максимальна швидкість 2 410 км/год.

• довжина — 15,03 м;
• висота — 5,09 м;
• розмах крила – 9,45 м, з ракетами — 10 м;
• бойовий радіус дії — 600 км;
• у складі екіпажу одна людина.

Ціну літака назвати складно, позаяк вона безпосередньо залежить від модифікації. У відкритих джерелах вказують градацію від 35 до 55 мільйонів доларів. 

Чому Україні важливо отримати F-16?

З огляду на те, що це дуже поширений літак, його експлуатація добре відома, він один із найприйнятніших для нашої країни.  

У командуванні ПС ЗСУ вважають: такі винищувачі могли б стати частиною протиповітряної оборони, нести бойове чергування з уже наявними засобами й тими, які Київ може отримати.

«Це найреалістичніший і найбажаніший тип літака, який міг би стати на озброєння наших Повітряних сил... Авіація — це, можливо, той крок, який зможе переломити хід війни», — наголошує речник Юрій Ігнат.

Експерт Андрій Риженко каже: американські машини дозволять повністю закрити небо над Україною.

«Якщо у нас ця зброя буде, це дасть змогу фактично закрити небо, забезпечити наступ наших сухопутних угруповань і забезпечити звільнення наших суверенних територій на морі, Чорному та Азовському», — вважає він.

Винищувачі F-16. Ілюстративне фото: DoD US

Чому Захід не поспішає з рішенням щодо авіації?

Серед ключових причин того, чому на озброєнні ЗСУ досі немає сучасних винищувачів, — побоювання ескалації конфлікту з РФ, складність логістики, навчання пілотів.

За словами військового експерта Юрія Федорова, F-16 — гарний, але доволі «примхливий» вид техніки, який потребує серйозної бази для обслуговування.

«Авіація — питання дуже складне. І полягає воно, по-перше, в тому, що на території України немає відповідної інфраструктури, яка б могла розміщувати авіацію західного зразка на своїх аеродромах», — пояснює військово-політичний оглядач Олександр Коваленко.

Консенсусу щодо передачі штурмової авіації поки не знайдено. Президент США Джо Байден сказав своє «ні», яке трактують і як «поки що ні, але можна подумати», і як категоричну відмову. Позиції європейських партнерів також розділилися. У Брюсселі заявили, що наразі це питання не стоїть на порядку денному. А за словами міністра закордонних справ України Дмитра Кулеби, перемовини і відповідна дипломатична робота ведуться.

Однак якщо наступний «Рамштайн», що має відбутися в лютому, і не стане авіаційним, кажуть експерти та політики, то постачання винищувачів — лише питання часу.