Топ-20 самых продаваемых автомобилей 2013 года

Введенные в 2013 году спецпошлины на иномарки и утилизационный сбор позволили ЗАЗу выйти на первое место по продажам в Украине, опередив корейский Hyundai. Такие данные приводит информационно-аналитическая группа АUTO-Сonsulting, сообщает ЛигаБизнесИнформ.

Новый лидер авторынка, ЗАЗ, продал 18 078 автомобилей - на 3,5% больше, чем в предыдущем году. Рыночная доля компании приблизилась к 9%, против 8% в 2012 году. ЗАЗ не выводил в этом году на рынок новые модели - основную долю продаж обеспечили Lanos, Sens, Vida и Forza.
 
Укрепление позиций ЗАЗа эксперты объясняют протекционистскими мерами, принятыми правительством в 2013 году. В апреле введена спецпошлина на иномарки (6,46% с бензиновым двигателем 1000-1500 куб. см и 12,95% с объемом двигателя 1500-2200 куб. см.), которая не распространяется на отечественных автопроизводителей. За счет этого ЗАЗу удалось сохранить цены на выпускаемую продукцию, а импортеры вынуждены были повысить розничные цены или переориентироваться на поставки автомобилей, которые находятся в другой конкурентной группе.

Также на руку ЗАЗу сыграло введение в сентябре утилизационного сбора, действие которого вынудило импортеров существенно поднять розничные цены. Максимальное повышение стоимости импортных авто достигло 7 тыс. грн.

Те же меры по поддержке автопрома помогли существенно увеличить продажи группе компаний АИС, которая продает в Украине автомобили Geely. После введения спецпошлины компания быстро сориентировалась, отказавшись от импорта и организовав сборку китайских машин на мощностях Кременчугского автосборочного завода (КрАСЗ). Это не только поспособствовало увеличению выпуска авто украинской сборки, но и помогло сохранить стоимость авто на доступном уровне, говорит директор по маркетингу ГК АИС Сергей Боровик.

Росту способствовал и вывод новых моделей, считает Боровик. В 2013 году АИС представила Geely Emgrand 8, обновленный Geely CK, Emgrand 7 с 1,5 двигателем, Geely Emgrand X7.

В итоге Geely сделала рывок на 7 позиций вверх - с 10 на третье место. Китайский бренд реализовал в 2013 году 15 084 автомобилей, продемонстрировав прирост продаж к 2012 году в 32,5%. Доля рынка бренда увеличилась с 5,2% до 7,5%.

Нельзя назвать минувший год удачным для Hyundai. Сократив продажи на 19,5%, компания утратила лидерство, а по результатам декабрьских продаж и вовсе опустилась на 7 место.

Наибольший прирост продаж из первой двадцатки самых продаваемых брендов показал отечественный Богдан, реализовавший в Украине 3 814 автомобилей, что на 84,3% больше, чем за 2012 год. Причины роста те же, что и у ЗАЗа - сохранение цены на фоне подорожания конкурентов.